La grande GENOVA "1° puntata"

Mi è saltato di aprire questo post, in onore alla mia grande città, perché ho notato che in giro per il mondo non è molto conosciuta, nonostante la sua grande storia e i suoi personaggi.
Il mio dispiacere è sapere che la maggior parte ignora la storia della nostra città, nonostante sia stata una grande potenza nella storia e nonostante i suoi abitanti abbiano contribuito alla scoperta di nuovi mondi e all’invenzione del sistema bancario e della borsa.
Ma non solo, Genova è importante per tanti motivi e sarebbe bello riuscire a coinvolgere gli studiosi della mia città a fare una raccolta di quelle cose fatte in passato dai Genovese.
In questo caso vorrei parlare della sua bandiera, una Croce Rossa (Croce di San Giorgio) su fondo bianco.
La sua storia inizia nei primi anni del 1000, in occasione delle crociate, in quanto veniva utilizzato come simbolo cristiano in occasione di tale evento, da allora è stata più volte concessa in utilizzo, dietro il pagamento di compensi annuali a diverse città e nazioni, una fra tutte la Gran Bretagna.
Ancora oggi il vessillo genovese svetta sui palazzi pubblici della città di Londra, e la croce rossa fa parte anche della bandiera Inglese, la Union Jack, l’unione delle bandiere della Scozia, Irlanda e per l’appunto la bandiera Inglese, quella di Genova.
Oliviero Cromwell scrisse: "... l’Inghilterra e Genova sono due Repubbliche sorelle ambedue sotto l’egida della Croce del gran San Giorgio e perciò si debbono rendere mutuo onore e aiuto ..."

Citazione presa da Wikipedia "Nel 1190 Londra e l'Inghilterra chiesero e ottennero la possibilità di utilizzo della bandiera crociata per avere le loro navi protette dalla flotta genovese nel Mar Mediterraneo e in parte del Mar Nero dai numerosi attacchi di pirateria; per questo privilegio il monarca inglese corrispondeva al Doge della Repubblica di Genova un tributo annuale. L'Inghilterra, la città di Londra e la Royal Navy issano tutt'oggi la bandiera di San Giorgio ed è la loro bandiera nazionale."
Ma siccome la storia è molto lunga, vi rilascio al link di Wikipedia, dove viene spiegata la sua storia.

W le Elezioni, finalmente si Asfalta

Finalmente si parla di elezioni, come ogni volta spuntano fuori quegli omini vestiti di arancione, non sono appartenenti a sette religiose, ma sono i bravi Asfaltatori.
Il fatto più clamoroso è la scelta delle strade da riasfaltare, a quanto pare non sono scelte in base al loro degrado, ma alla necessità di voti in quella zona della città.
Spesso si vedono riasfaltare strade con un manto stradale perfetto, invece trascurate quelle strade piene di buche, a questo punto mi sono chiesto..."?"
Con quale criterio sono scelte le strade da rigenerare?
Ebbene l'unica risposta ovvia può essere per l'appunto quella della necessità di voti in zone strategiche....
Non una mia constatazione, ma basta farci caso, nel periodo pre-elettorale, si rivedono quei mostruosi macchinari gialli che sputano catrame da ogni dove, alzando enormi nubi maleodoranti, il giorno dopo le elezioni quelle macchine sono messe a riposo, i giochi a quel punto sono fatti.
Bisogna solo sperare che vengano anche scelte anche quelle strade gruviera, piene di buche, altrimenti sarà dura che reggano sino alle prossime elezioni.
W l’Italia e W le elezioni, io proporei elezioni ogni sei mesi, così potremmo avere delle strade perfette…

Sicurezza Aerea

Quando si passa gran parte del proprio tempo su un aereo, vengono in mente mille cose, una di queste è avere idea di quello che può succedere nel caso di emergenza.
Non si parla di situazioni gravi, ma anche di banalissimi incidenti, vedi lo sviluppo di un incendio, (anche banale) sino ad arrivare alla possibile avaria dei motori.
Allora al pensiero di essere rinchiuso in un tubo di alluminio a 100.000 metri ed essere impotente in ogni qualsiasi situazione di emergenza mi viene male, sopratutto se si dovesse creare un panico generale dei passeggeri.
Le compagnie aeree stanno investendo molto i nuovi materiali sempre più leggeri in modo da abbattere il consumo di carburante, solo per una questione di costi, questo va bene ed è giusto tagliare sia i costi che il consumo, ma bisogna anche pensare alla sicurezza.
Non solo con carburanti meno devastanti in caso di incendio, ma anche la possibilità di avere delle alternativa in caso di avarie varie, come dei paracaduti che permettano di planare etc...
La notizia sconvolgente mi è stata data da un pilota, il quale mi ha detto che i nuovi aerei, in caso di avaria ai motori, non possono planare, ma precipitano, senza alcuna possibilità di controllo da parte dei piloti.
Insomma hanno levato anche questa eventuale chance ai passeggeri e personale di bordo.
Allora perchè nessuno dice niente, ogni giorno volano migliaia di aerei, anche se le statistiche dicono che è il mezzo di trasporto più sicuro di tutti i tempi, nel caso di emergenza, diventa una tremenda trappola mortale.
Quante volte durante i miei voli ci sono state situazioni poco piacevoli, quante volte si è rischiato senza esserne coscienti e quante volte mi sono accorto che alcuni aerei sono veramente mal tenuti e nonostante questo continuano a volare, insomma capisco che la vita dei passeggeri non è un primo pensiero delle compagnie aeree, perchè le statistiche volgono a loro favore, anche le assicurazioni non si preoccupano più di tanto, perchè anche loro si valutano sulle statistiche.
Ad una compagnia aerea costa meno un aereo perso con il suo carico di vite umane, che investire o aggiornare i propri Aerei, l'unico problema è evitare possibili pubblicità negative nei loro riguardi, ma come sappiamo le notizie ci travolgono, quindi dopo qualche mese tutti si dimenticano, ma chi invece viaggia molto queste cose le nota e le valuta...
Forse per scaramanzia certe cose non si dovrebbero ne dire, ne pensare ne scrivere, ma purtroppo è una realtà...

Sta prendendo forma il mio nuovo sito
http://www.giusepperepetto.com/ .
Sarà dedicato ad alcune immagini esclusive, una sorta di web gallery di mie immagini.
Inoltre ci saranno informazioni tecniche di ripresa fotografica, una sorta di Scuola Fotografica, per scoprire piccoli segreti per realizzare riprese mozzafiato.
Le immagini riguardano a Barche, Azione di Sport Estremi, Viaggi e tanto altro, inoltre una sezione dedicata alle novità fotografiche.
Nei prossimi giorni incomincerò a pubblicare le prime immagini e news, quindi non dimenticatevi di farci un salto ogni tanto.
Giuseppe

Sveglia EUROPA !!!!

Ma cosa stiamo aspettando per trovare una valida alternativa al petrolio ?

Siamo ricattati ogni giorno dai paesi produttori di petrolio, ed allora visto che l'Europa è una vera potenza, casa sta aspettando ?
Perchè non trovare propulsori con carburanti alternativi ?
La tecnologia c'è già, nonostante il soffocamento dei grandi produttori di petrolio, negli anni sono stati studiati e realizzati diverse fonti alternative, almeno per quanto riguarda i veicoli.
Inutile lamentarsi della crescita del prezzo del petrolio, e poi si vedono le grandi case automobilistiche europee, sfornare macchina con super cilindrate e cavalli...
Capisco che nessuno è obbligato ad acquistarle, ma il problema è di base, cioè, quello che le case Europee, investono milioni di euro per sviluppare supercar a benzina.
Se quelle risorse venissero utilizzate per sviluppare combustibili alternativi o nuovi propulsori, penso che il futuro dei nostri figli possa essere migliore e non subire il ricatto di chi produce il petrolio, i quali hanno in mano la nostra economia, non solo dello stato, ma anche famigliare, perchè tutto dipende dal prezzo del Barile.... Siamo quasi a quota 100 dollari al barile !!!!
L'unica strada da intraprendere, non è quella di avere un combustibile che rechi altri danni, come ad esempio quelli vegetali o bio carburanti, i quali alzerebbero la richiesta di grano e quindi aumenterebbe il prezzo dei beni alimentari.
Ma a mio parere sarebbe opportuno trovare una nuova strada per produrre proppulsori che generino energia e quindi si auto-alimentano....Inoltre si eviterebbe di avere alti tassi di inquinamento.

Caro Oscar

Questa non è la lettera all'ex presidente della Repubblica, anzi mi spiace molto che il mio Fedele Amico, abbia lo stesso nome. !!!
Oggi per me è una brutta giornata, in quanto ieri sera alle 18.30 mi è morto tra le braccia il mio caro micione, compagno fedele per oltre 18 anni.
Sicuramente chi ha un animale sa perchè scrivo questo, gli altri evitino pure di leggere.Il mio dolore è tanto, perchè Oscar è sempre stato molto legato a me, come lo sono stato io a lui, nella vita ho avuto molte occasioni per viaggiare e lavorare all'estero, ma ho sempre preferito tornare a casa da lui, perchè sapevo che pativa troppo la mia lontananza.Sembrerà ridicolo, ma è così, nonostante sia stato un gatto molto schivo e irascibile con tutti, con me andava d'accordo, forse per una compatibilità di carattere.
Mi è sempre stato vicino anche nei momenti brutti o tristi, quei momenti che ogni persona purtroppo vive nella sua vita.Ogni sera mi aspettava dietro la porta, riconoscendo la mia auto o la mia moto, ogni sera dividevamo la cena, e poi mi teneva compagnia durante le lunghe ore di lavoro o studio.
Sempre giocoso, sempre pronto a rispondermi con la sua voce leggermente rauca.
Mi mancherà molto, era veramente unico, con il suo sguardo, i suoi grandi occhioni, le nostre litigate e discussioni, il nostro tempo passato insieme.
Ciao Oscar, sei stato un grande mi mancherai sempre, sarai sempre nei miei migliori ricordi.
Grazie per i bei momenti passati insieme.

PRIMO VERO SURF VIDEO MOVIE MADE IN ITALY

SURFERS e la UNDERWATER FILM, sono liete di presentare in anteprima il Trailers del primo vero Video-Movie di Surf, tutto made in Italy, in distribuzione sul prossimo numero di Giugno di SURFERS.
Il video è stato girato in Portogallo dalla produzione Underwaterfilm, con la regia di Paolo Valentini, come protagonisti, il Campione Italiano di Surf Nicola Bresciani e il romano Alessandro Marcianò, considerato un locals tra le onde portoghesi.
Un formato tutto nuovo, realizzato da una vera e seria produzione televisiva.
Basta vedere video fatti in casa, finalmente anche l'Italia può vantare una vera produzione un vero video.
Il nuovo format rende il video dinamico ed interessante, piacevole da vedere sino in fondo, molto diverso dai classici video di surf, dove solitamente dopo 5 minuti ci si è già rotti di guardarlo, infatti, questo più che un video è un vero film, con una storia e una trama, con personaggi e tante onde.
Riprese dall'acqua realizzate da Tommy Lopez, un veterano delle riprese acquatiche, nonostante le difficili condizioni d'onda, non si è tirato indietro e si è immerso nel gelido oceano per riprendere le migliori scene d'azione.
QUINDI NON PERDETEVI L'OCCASIONE DI VEDERE QUESTO PRIMO VIDEO-MOVIE, IN EDICOLA CON SURFERS IL PROSSIMO MESE DI GIUGNO.